Ken Betwa河连接–艰巨而雄心勃勃的项目

肯-贝特瓦河连接项目是一个雄心勃勃的项目,其收益可观,以至于联合水资源部长乌玛·巴蒂(Uma Bharti)女士威胁说,如果该项目不尽快得到批准,上个月将进行绝食抗议。该项目如果成功启动,将为承担更多此类项目铺平道路,这对于满足国家需求至关重要’的灌溉需求并改变了印度农业的面貌。

河流连接项目实质上为从富余河到赤字河的输水提供了渠道。在全球范围内,已经成功建立了许多示例,例如莱茵河-美因河-多瑙河运河,田纳西州-汤比格比水路等。在印度,由于全国各地的降雨模式差异很大,导致某些地区出现降雨不足而其他地区发生洪水,因此收益更大。河流连接将不仅为赤字地区供水,而且还将为多余的水提供出口,否则会造成严重洪灾。此外,它将减少该国’对季风的依赖不仅会在很短的时间内提供水,而且本质上也是不稳定的。

肯(Ken)是一条流经M.P.和U.P.剩余水量约10亿米3 。 Betwa是另一条主要流经MP缺水地区的河流。该项目建议通过一条230公里长的运河将两条河流连接起来,这相当于德里和阿格拉之间的距离。从成本的角度来看,运河相对较短的距离使该项目非常有利。相比之下,为拉贾斯坦沙漠提供食物的英迪拉·甘地运河全长650公里。运河对拉贾斯坦邦农业经济的影响是一项关于调水项目的案例研究,该项目已帮助在斋沙默尔沙漠地区灌溉了近4000平方公里的贫瘠土地。

K-B项目不仅能满足运河沿线地区的灌溉需求,而且还能满足Betwa河流域更大面积的灌溉需求。估计接受灌溉用水的总面积为4,500平方公里,远远大于路线上的470平方公里。可以注意到,该区域大于上述英迪拉·甘地运河所覆盖的区域。目前,灌溉仅占该地区可耕种面积的30%。

像任何其他开发项目一样,该项目也涉及某些牺牲。该项目将淹没该地区国家公园约10%的面积,从而减少动物可利用的空间,并导致秃species物种栖息地的部分丧失。然而,与工业或公路项目不同,该项目带来的收益与基本的人类需求相关,这迫使政策制定者尝试出路。希望,项目管理团队找到一种方法来将损坏保持在可管理的水平,并且该项目已经成为现实。

(图片由国家水利发展局提供)

关于2个想法“Ken Betwa河连接–艰巨而雄心勃勃的项目”

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